Certamente existem diversos tipos de lajes para variadas obras. Neste artigo você saberá sobre suas funções, categorias e quais a mais adequada para utilizar em sua construção. Fique conosco até o final e saiba mais.
Antes de entrar no mundo das lajes, é essencial você saber para que elas servem. Primeiramente você necessita saber as suas funções, sendo basicamente servir para transferir os esforços e cargas do pavimento para as vigas e/ou pilares.
Existem vários tipos de lajes e você como um profissional ou estudante da área da construção civil, precisa saber disso para conseguir definir melhor quais são as melhores opções na fase do planejamento da sua obra.
É importante afirmar também que em regra geral as lajes não são muito resistentes por não possuírem uma boa relação rigidez-peso.
Os tipos de lajes existentes
Existem diversos tipos de lajes, contudo é necessário saber qual será a mais adequada para a construção realizada. Desde aeroportos, prédios, rodovias e até escadarias, o uso das lajes representam até 50% do consumo de concreto na obra. Confira os principais tipos abaixo:
Tipos de lajes: pré-fabricadas
Conhecidas também como pré-moldadas, estes tipos de lajes possuem esses nomes por já chegarem no local de construção já prontas ou quase concluídas.
São produzidas através de controlados processos industriais. Elas possuem características gerais interessantes. Confira abaixo as principais vantagens de utilizar esses materiais:
- São econômicas;
- Possuem capacidade de vencer vãos maiores;
- Têm maior isolamento térmico/acústico.
Contudo, as lajes pré-fabricadas possuem subdivisões e cabe a você escolher qual utilizar com base em suas características. São elas:
- Lajes pré-fabricadas de painéis treliçados;
- Pré-fabricadas com isopor ou poliestireno (EPS);
- Pré-fabricadas com cerâmica.
Lajes pré-fabricadas de painéis treliçados
Conhecidas por possuírem vigotas mais largas entre os três subtipos, as lajes pré-fabricadas de painéis treliçados são um sistema de painéis de concreto que se instalam lado a lado.
Ao passo que a junção dos painéis consiste em uma fôrma para o preenchimento, dispensando a intensiva utilização de madeira para sustentação. De acordo com esse fato, o custo da obra diminui.
Os painéis se classificam como mais resistentes e mais baratos que o tipo de laje maciça, contudo este é o mais custoso dentre os tipos de lajes pré-moldadas.
Lajes pré-fabricadas com lajotas de isopor ou poliestireno (EPS)
Conhecida como o tipo de laje mais leve e mais segura, as lajes pré-fabricadas com isopor são também bem rápidas de serem instaladas. O espaço entre as vigotas é preenchido com lajotas de isopor, tendo por fim o processo de concretagem.
Esse tipo de laje distribui um peso muito menor para a fundação da estrutura, por justamente ser leve e tornar a sustentação também mais segura. Confira abaixo os seus pontos positivos e negativos de uso:
Pontos positivos x negativos
- Alta velocidade e simplicidade de execução (+);
- Economia no sistema estrutural devido ao seu leve peso (+);
- Maior resistência mecânica, por evitar a perda de água oriunda do amassamento do concreto da laje (+);
- Logística facilitada (+);
- Facilidade de passar sistemas elétricos/hidráulicos (+);
- Dificuldade para emboço e chapisco de teto (-);
- Por serem muito leves, exigem cuidados no manuseio e armazenamento para evitar quebras e perdas (-);
- Estética afetada (-);
- Exige um assoalho inferior para servir de forma e suporte aos blocos de isopor antes da concretagem (-).
Lajes pré-fabricadas com lajotas de cerâmica
Este é um tipo de laje muito comum, sendo frequentemente utilizada por sua estrutura vencer vãos menores. A sustentação é feita com vigotas e armadura de treliça lado a lado, de forma bem parecida com o tipo anterior de laje.
são bem utilizadas em construções de casas simples. Após a montagem, a estrutura receberá o lançamento do concreto para unir todas as peças. Confira abaixo seus pontos positivos e negativos de uso.
Pontos positivos x negativos
- Baixo custo (+);
- Adequado para pequenas construções (+);
- Fácil montagem, não exigindo mão de obra especializada (+);
- Dificuldade em realizar furos e aberturas (-);
- Resistência baixa das lajotas, dificultando a logística (-);
- Para cobrir imperfeições, necessita do uso de chapisco ou gesso como acabamento (-)
Lajes maciças
É conhecida como a solução clássica das lajes por ser feita no próprio local da obra. Sua composição é de concreto armado, tendo estruturas de madeira para auxiliar no preparo. Essa estrutura é retirada após a conclusão da laje.
Leia mais: Tudo sobre concreto armado! Como fazer, quando surgiu e como vibrar
Possuem espessuras variando em torno de 7 a 15 centímetros e são executadas com o auxílio de fôrmas de madeira para ajudar a consolidar o concreto despejado sobre a armadura de aço.
Pontos positivos x negativos
- Melhor resistência entre todos os tipos de lajes, sendo a menos susceptível a fissuras (+);
- Permite formatos estruturais 3D (+);
- Teto com acabamento liso (+);
- Suporta vãos pequenos de até 8 metros (-);
- Custo elevado devido ao grande uso de material nas fôrmas e o descarte das mesmas após a consolidação da laje (-);
- Maior geração de resíduos após a conclusão da obra (-);
- Por geralmente utilizarem mais material, costumam ser mais pesadas e exigirem reforços de outros elementos estruturais (-).
Tipos de lajes: Nervuradas
Esta categoria de laje constitui-se através de nervuras como a zona de tração e uma mesa como uma zona de compressão. São usadas fôrmas reutilizáveis e material inerte.
Nesse meio tempo, o material inerte tem a função de aliviar o peso estrutural, retirando material das nervuras e melhorando a eficiência da estrutura.
Os elementos inertes podem ser:
- EPS (isopor);
- Blocos de cerâmica (tijolos);
- Concreto celular.
Confira abaixo a relação entre seus pontos positivos e negativos.
Pontos positivos x negativos
- Flexibilidade e customização na fase da planta arquitetônica (+);
- Mais econômica que a laje maciça (+);
- Pode vencer vãos maiores, sendo bem recomendada para vãos acima de 7 metros (+);
- Exige mão de obra especializada, dificultando o acesso de profissionais disponíveis (-);
- Exige maior volume de material para execução da obra em comparação com outras lajes (-);
- Não é muito compatível com sistemas elétrico-hidráulicos de prédios, por aumentar a altura da estrutura (-).
Tipos de lajes: Alveolares
Não sendo muito comuns em construções residenciais, as lajes alveolares são dedicadas a projetos de grande porte. Sua composição consiste em painéis protendidos de grande tamanho.
Pontos positivos x negativos
- Mais resistentes e menos susceptíveis a rachaduras (+);
- Podem alcançar vãos de até 20 metros (+);
- Alto peso. Difícil logística e aplicação do material, sendo necessário o uso de guindastes (-).
Tipos de lajes: Protendidas
Conseguindo superar vãos maiores que as lajes maciças, as lajes protendidas tornam possível um melhor aproveitamento do espaço em comparação com a maciça. Sob o mesmo ponto de vista, esses tipos de lajes possuem o mesmo nível de segurança.
Pontos positivos x negativos
- Possuem grande capacidade de carga (+);
- Possuem menos deformações em relação às lajes de concreto armado (+);
- Mais econômicas por causa da presença do aço (+);
- Necessitam de mão de obra especializada (-);
- Podem ser inviáveis dependendo da geometria estrutural da laje (-);
- Necessitam do uso de concreto de alta resistência (-).
Lajes cogumelo
Este tipo de laje representa uma estrutura apoiada sobre pilares. As mesmas podem ter sua composição de concreto protendido, armado ou até mesmo serem incorporadas com material inerte.
Esse possível acoplamento terá como consequência a formação de lajes nervuradas. É importante ressaltar que elas podem dispor de capitel circular ou quadrado, tendo a própria laje apoiando-se acima.
Pontos positivos x negativos
- Pode vencer grandes vãos (+);
- Possui fácil execução por não possuir vigas (+);
- Maior iluminação e ventilação natural do pavimento (+);
- Por não conter vigas, os pilares ficam sujeitos a um alto grau de cisalhamento (punção) ao longo do tempo (-);
- Custo elevado devido ao maior uso de material para aumentar a espessura da laje (-);
- Executar o capitel com dimensões maiores para evitar punção, consumindo mais materiais (-);
Para maiores especificações técnicas sobre as lajes, consulte as normas técnicas específicas no site da ABNT.
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